Comment SolarClair calcule
Chaque chiffre vient d'un calcul heure par heure sur dix-neuf années de météo réelle, avec des modèles publiés et des valeurs de référence datées. Cette page dit lesquels, et où le calcul s'arrête.
Données météo
Rayonnement direct et diffus, température de l'air et vent, heure par heure de 2005 à 2023, issus de PVGIS 5.3, l'outil du Centre commun de recherche (JRC) de la Commission européenne : satellite SARAH3 et réanalyse ERA5. L'horizon du relief autour de l'adresse est celui de PVGIS. Les données sont lues une fois par lieu, puis gardées avec leur date de lecture. SolarClair est un service indépendant, non affilié à la Commission européenne.
Du soleil au panneau
- Position du soleil : algorithme du calculateur solaire de la NOAA, d'après J. Meeus, Astronomical Algorithms.
- Lumière reçue par le panneau : rayonnement direct, diffus selon le modèle de Muneer (1990), celui de PVGIS, et réflexion du sol avec un albédo de 0,2.
- Reflets sur le verre : pertes angulaires de Martin et Ruiz (2001).
- Température des modules : modèle de Faiman (2008), avec les coefficients du JRC selon la pose.
- Puissance : modèle de Huld et al. (2011) par technologie, puis les facteurs spectraux mensuels de PVGIS.
- Pertes et vieillissement : 14 % de pertes du système par défaut, valeur prudente ; 0,5 % de dégradation par an, comptée à part.
Deux paramètres ne sont pas publiés par le JRC : le coefficient des pertes angulaires (0,155) et le facteur appliqué au vent mesuré à 10 m (0,7). Ils sont déduits des résultats horaires de PVGIS et signalés comme « calibrés ».
Consommation et batterie
Sans relevé, la consommation suit le profil moyen des foyers français publié par Enedis (RES1, 2025, Licence Ouverte), ramené à votre total annuel. Ce profil est plus régulier qu'un foyer réel : la part de production utilisée sur place peut être surestimée. Pompe à chaleur et climatisation sont réparties par les degrés-jours du SDES (17 °C et 21 °C sur la température moyenne du jour). La batterie se charge seulement avec le surplus des panneaux et démarre vide.
La consommation d'une voiture part de sa valeur WLTP homologuée, mesurée à la prise, pertes du chargeur comprises : valeur haute de la version choisie, ou du modèle. 276 modèles électriques et hybrides rechargeables immatriculés en France de 2016 à 2025, d'après les données de l'Agence européenne pour l'environnement (EEA, CC BY 4.0, Commission européenne, DG CLIMA ; 2025 provisoire ; lues le 31 octobre 2026). Les valeurs viennent des voitures de 2020 et après : avant, l'autonomie n'est pas déclarée et la consommation suit l'ancien cycle NEDC. Pour un hybride rechargeable, la consommation déclarée est pondérée par le facteur d'utilisation du règlement (UE) 2017/1151 ; le site en déduit la consommation en mode électrique et l'énergie d'une charge complète, et limite chaque recharge à une charge. Un modèle absent se saisit à la main.
Finances
Les flux sont calculés année par année : électricité non achetée, surplus vendu, frais, remplacements, prêts. Le gain net compare l'installation à un placement sans risque, le Livret A, en euros d'aujourd'hui. Le prix de l'électricité reste constant par défaut, par prudence. Aucun prix d'installation n'est supposé : il vient de votre devis. Valeurs de référence en vigueur :
Validation avec PVGIS
205 cas sur 30 lieux sont recalculés et comparés aux réponses de l'API officielle du JRC à chaque modification du moteur. Écart toléré sur l'énergie annuelle : 2 %. Écart constaté avec le moteur 0.7.0 : 0,95 % au plus, 0,08 % en moyenne.
| Catégorie | Cas | Écart max. | Écart moyen |
|---|---|---|---|
| Fixe, silicium cristallin | 84 | 0,95 % | 0,10 % |
| Fixe, CdTe | 16 | 0,20 % | 0,07 % |
| Fixe, CIS | 20 | 0,14 % | 0,07 % |
| Fixe, silicium récent (2025) | 15 | 0,05 % | 0,02 % |
| Suiveurs (calcul annuel PVGIS) | 32 | 0,13 % | 0,07 % |
| Suiveurs (séries horaires PVGIS) | 10 | 0,08 % | 0,05 % |
| Pente et orientation optimales | 18 | 0,31 % | 0,07 % |
| Horizon saisi | 10 | 0,16 % | 0,07 % |
Versions du moteur
Chaque résultat garde la version qui l'a calculé : un lien ou un rapport ancien reste reproductible.
- 0.7.01 novembre 2026ADR 0013
Seuils de rentabilité : le coût d'installation à ne pas dépasser et le prix de l'électricité nécessaire ; journée de production moyenne, heure par heure.
- 0.6.01 novembre 2026ADR 0028
Chaque année météo complète a sa production : de quoi situer une promesse de devis face à la meilleure année depuis 2005.
- 0.5.031 octobre 2026ADR 0023
Hybrides rechargeables : une recharge prend au plus une charge complète de batterie.
- 0.4.030 octobre 2026ADR 0012
La consommation annuelle saisie inclut les équipements indiqués : le profil national ne porte que le reste.
- 0.3.129 octobre 2026ADR 0014
Chauffage et climatisation répartis par les degrés-jours du SDES, sur la température moyenne du jour.
- 0.3.029 octobre 2026ADR 0013
Finances : trésorerie, gain net, rendement, temps de retour, coût du kWh, P90 et valeur de la batterie.
- 0.2.029 octobre 2026ADR 0008, 0009
Toutes les poses et les suiveurs, horizon, CdTe et CIS, pente et orientation optimales ; 205 cas de validation.
- 0.1.028 octobre 2026ADR 0003, 0004, 0005
Premier calcul heure par heure en pose fixe ; 20 cas de validation, écart maximal 0,31 %.
Limites connues
- Pas encore d'ombres proches : arbres, cheminées, bâtiments voisins.
- La fourchette « 9 années sur 10 » (P90) ne tient compte que de la météo, pas de l'incertitude des modèles.
- Le vieillissement de la batterie avant la fin de sa garantie et l'impôt sur la vente du surplus ne sont pas comptés.
- Données de référence pour la France seulement ; les autres pays suivront avec leurs propres sources.